W porównaniu z tradycyjnymi elektrycznymi płaskimi samochodami nowoczesne elektryczne płaskie samochody mają następujące cechy:
1. Duża prędkość: maksymalna prędkość konstrukcyjna nowoczesnych elektrycznych płaskich samochodów jest na ogół o 20-40 km/h wyższa niż w przypadku tradycyjnych elektrycznych wagonów.
2. Niski hałas: W przeszłości stosowano zwykłe koła, podczas gdy sprężyna tłumienia układu zawieszenia między korpusem samochodu a wózkiem była sprężyna płytowa, o słabej wydajności tłumienia i hałasu o wysokim koło; Nowoczesne elektryczne wagony szyny zwykle wykorzystują elastyczne koła i zawiesinę powietrzną, dzięki czemu mają dobrą wydajność tłumienia i niski hałas.
3. Wysoki komfort: nowoczesne elektryczne wagony mają dobrą wydajność tłumienia, niski hałas i wysoki komfort.
4. Napęd prądu przemiennego jest przyjmowany do przyczepności elektrycznej: ponieważ silnik asynchroniczny AC ma zalety małych rozmiarów, lekkiej, łatwej konserwacji i kilku uszkodzeń, a miniaturyzacja urządzenia trakcyjnego sprzyja instalacji w miejskich pojazdach kolejowych o stosunkowo kompaktowym ogólnym układzie. Obecnie miejskie pojazdy kolejowe w krajach rozwiniętych zakończyły przejście od przyczepności DC do przyczepności AC, podczas gdy chińskie pole trakcji elektrycznej znajduje się w etapie przejściowym z przyczepności DC do przyczepności AC. W ostatnich latach technologia trakcji częstotliwości AC i technologia kontroli mikrokomputerów dokonały przełomów w dziedzinie aplikacji, zwłaszcza rozwoju urządzeń elektronicznych o dużej mocy, która dodatkowo promowała szybki rozwój technologii napędu prądu przemiennego. Dlatego nowoczesne szyny elektryczne przyjmują tryb transmisji prądu przemiennego. Zarówno charakterystyka przyczepności elektrycznej, jak i charakterystyka hamowania elektrycznego mają duże zalety.
5. Przyjmuj elektro-pneumatyczną technologię hamowania: Pod względem systemu hamowania istnieje wiele rodzajów pojazdów kolejowych. W porównaniu z pojazdami kolejowymi, wymagania dotyczące urządzenia hamowania pojazdów kolejowych miejskich mają wiele wspólnych rzeczy, to znaczy nie tylko bezpieczne i niezawodne, elastyczne działanie, ale także niskie koszty produkcji i naprawy. Jednak pojazdy kolejowe miejskie charakteryzują się niewielką odległością między stacji, częstym startem i hamowaniem, szybkim początkowym, krótkim odległością hamowania i dużą fluktuacją przepływu pasażerów. Jednocześnie będzie miało również utrzymanie w zasadzie tej samej stawki hamowania pojazdu przy różnych zdolnościach pasażerskich. Różni się więc od pojazdów kolejowych, a jego tryb hamowania zwykle przyjmuje pneumatyczne połączone tryb hamowania, który jest głównie hamowaniem elektrycznym i uzupełnionym przez hamowanie powietrza.
Unikalne zalety nowoczesnego elektrycznego płaskiego samochodu
2023 02/02