По сравнению с традиционными электрическими плоскими автомобилями, современные электрические плоские автомобили имеют следующие характеристики:
1. Высокая скорость: максимальная скорость конструкции современных электрических плоских автомобилей, как правило, на 20-40 км/ч выше, чем у традиционных электрических автомобилей.
2. Низкий шум: в прошлом использовались обычные колеса, в то время как демпфирующая пружина подвесной системы между автомобильным корпусом и бодби была пружиной, с плохими демпфирующими характеристиками и высоким шумом колесного расстояния; Современные электрические рельсовые автомобили обычно используют упругие колеса и подвеску для воздушной пружины, поэтому они обладают хорошими демпфирующими характеристиками и низким шумом.
3. Высокий комфорт: современные электрические автомобили имеют хорошие демпфирующие характеристики, низкий шум и высокий комфорт.
4. AC Drive применяется для электрической тяги: поскольку асинхронный мотор AC имеет преимущества небольшого размера, легкого веса, легкого обслуживания и мало разломов, а миниатюризация тяги способствует установке на городских железнодорожных транспортных средствах с относительно компактной общей планировкой. В настоящее время городские железнодорожные транспортные средства в развитых странах завершили переход от тяги постоянного тока к вытяжке переменного тока, в то время как электрическое полевое поле в Китае находится на переходной стадии от тяги постоянного тока до тяги переменного тока. В последние годы технология переменной частоты переменной тяги и технология управления микрокомпьютерами сделала прорывы в области применения, особенно разработку мощных электронных устройств, которые дополнительно способствовали быстрому разработке технологии AC Drive. Поэтому современные электрические автомобили применяют режим передачи переменного тока. Как электрические характеристики тяги, так и характеристики электрического торможения имеют большие преимущества.
5. Принять электро-пневматическую комбинированную тормозную технологию: с точки зрения тормозной системы, существует много типов городских железнодорожных транспортных средств. По сравнению с транспортными средствами для туловища железнодорожные транспортные средства требования к тормозному устройству городских железнодорожных транспортных средств имеют много общего, то есть не только безопасная и надежная, гибкая работа, но и низкие затраты на производство и ремонт. Тем не менее, городские железнодорожные транспортные средства характеризуются коротким расстоянием между станциями, частыми запусками и торможением, быстрым запуском, коротким расстоянием торможения и колебаниями больших пассажирских потоков. В то же время, он также должен иметь эффективность поддержания в основном такую же скорость торможения транспортных средств при различных пассажирских возможностях. Таким образом, он отличается от транспортных средств с туловищем, и его режим торможения, как правило, принимает пневматический электрический комбинированный тормозный режим, который в основном представляет собой электрическое торможение и дополняется воздушным торможением.
Уникальные преимущества современного электрического плоского автомобиля
2023 02/02