Τα χαρακτηριστικά και η ανάλυση της αγοράς των ηλεκτρικών ελκυστήρων έχουν τα πλεονεκτήματα της αποτελεσματικότητας της μετατροπής υψηλής ενέργειας, του χαμηλού θορύβου, των εκπομπών καυσαερίων, του βολικού ελέγχου κλπ. Μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των διαφόρων συστημάτων μεταφοράς και διανομής της εφοδιαστικής και να βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της παραγωγής. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας εφοδιαστικής και τη βελτίωση των απαιτήσεων προστασίας του περιβάλλοντος, η ζήτηση αγοράς για ηλεκτρικούς ελκυστήρες αυξάνεται. Σε χώρες που αποδίδουν μεγάλη σημασία στην προστασία του περιβάλλοντος, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μεγάλη χρήση.
Στην Κίνα, περίπου το 80% των ελκυστήρων εξακολουθούν να χρησιμοποιούν καύσιμα ως ισχύ, αλλά με την εντατικοποίηση της περιβαλλοντικής διακυβέρνησης, τα σχετικά τμήματα εξετάζουν τη χρήση ηλεκτρικών ελκυστήρων για να αντικαταστήσουν τους τρακτέρ ντίζελ. Τα χαρακτηριστικά και οι περιστάσεις εφαρμογής του οχήματος ηλεκτρικής έλξης αναλύονται και προβλέπονται. Η τάση ανάπτυξης της τεχνολογίας οχημάτων ηλεκτρικής έλξης στις ακόλουθες πτυχές αναλύεται λεπτομερώς: ο κινητής μηχανής ταξιδιού και ο ελεγκτής του αναπτύσσονται από την τεχνολογία DC στην τεχνολογία AC. Ολόκληρη η επικοινωνία του οχήματος αναπτύσσεται προς τη δικτύωση, η οποία βελτιώνει το ποσοστό αξιοπιστίας και επικοινωνίας της επικοινωνίας δεδομένων, μειώνει το κόστος του συστήματος ελέγχου και βελτιώνει σημαντικά το επίπεδο ελέγχου του ηλεκτρικού ελκυστήρα. Το υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι αντικαθιστά τη μηχανική τεχνολογία διεύθυνσης, η οποία είναι εύκολη στη λειτουργία και άνετη, με καλή ελιγμών. Το σύστημα πέδησης αναπτύσσεται προς την υδραυλική πέδηση ισχύος, με ελαφριά πέδηση και γρήγορη απόκριση. Το υγρό φρένο πολλαπλών δίσκων αντικαθιστά το ξηρό φρένο, το οποίο επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του φρένου, βελτιώνει τη ροπή πέδησης, μειώνει την απόσταση πέδησης και βελτιώνει την ασφάλεια φρεναρίσματος ολόκληρου του οχήματος.