Geleneksel elektrikli düz araçlarla karşılaştırıldığında, modern elektrikli düz otomobiller aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. Yüksek hız: Modern elektrikli düz otomobillerin maksimum tasarım hızı, geleneksel elektrikli demiryolu araçlarından genellikle 20-40 km/s daha yüksektir.
2. Düşük gürültü: Geçmişte, sıradan tekerlekler kullanılırken, araba gövdesi ve boji arasındaki süspansiyon sisteminin sönümleme yayını plaka yayıydı, zayıf sönümleme performansı ve yüksek tekerlek raylı gürültü; Modern elektrikli demiryolu araçları genellikle elastik tekerlekler ve hava yay süspansiyonu kullanır, böylece iyi sönümleme performansı ve düşük gürültüye sahiptirler.
3. Yüksek Konfor: Modern elektrikli demiryolu araçları iyi sönümleme performansına, düşük gürültü ve yüksek konfora sahiptir.
4. Elektrik çekiş için AC sürücüsü benimsenmiştir: AC asenkron motorun küçük boyut, hafif, kolay bakım ve az sayıda fay avantajı olduğu ve çekiş cihazının minyatürleştirilmesi, nispeten kompakt genel düzene sahip kentsel demiryolu araçlarına kurulum için elverişlidir. Şu anda, gelişmiş ülkelerdeki kentsel demiryolu araçları DC çekişinden AC çekişine geçişi tamamlarken, Çin'in elektrik çekiş alanı DC çekişinden AC çekişine geçiş aşamasında. Son yıllarda, AC değişken frekanslı çekiş teknolojisi ve mikrobilgisayar kontrol teknolojisi, uygulama alanında, özellikle AC sürücü teknolojisinin hızlı gelişimini daha da destekleyen yüksek güçlü güç elektronik cihazlarının geliştirilmesinde atılımlar yaptı. Bu nedenle, modern elektrikli demiryolu araçları AC iletim modunu benimser. Hem elektrikli çekiş özellikleri hem de elektrikli frenleme özellikleri büyük avantajlara sahiptir.
5. Elektro-pnömatik kombine fren teknolojisini benimseyin: Fren sistemi açısından birçok kentsel demiryolu aracı türü vardır. Bagaj demiryolu araçlarıyla karşılaştırıldığında, kentsel demiryolu araçlarının fren cihazı için gereksinimlerin birçok ortak noktası vardır, yani sadece güvenli ve güvenilir, esnek operasyon değil, aynı zamanda düşük üretim ve onarım maliyetleri. Bununla birlikte, kentsel demiryolu araçları istasyonlar, sık başlangıç ve frenleme, hızlı başlangıç, kısa fren mesafesi ve büyük yolcu akışı dalgalanması arasındaki kısa mesafe ile karakterizedir. Aynı zamanda, temel olarak çeşitli yolcu kapasiteleri altında aynı araç frenleme oranını koruma performansına da sahip olacaktır. Bu nedenle, bagaj demiryolu araçlarından farklıdır ve frenleme modu genellikle esas olarak elektrikli fren olan ve hava frenleme ile desteklenen pnömatik-elektrikli kombine frenleme modunu benimser.
Modern elektrikli düz otomobilin eşsiz avantajları
2023 02/02